中国铁路哈尔滨局集团有限公司21日发布消息，为满足货物运输需求，畅通国际物流通道，对滨洲铁路哈尔滨至满洲里间2686公里线路、943组道岔进行为期50天的集中检修，将有效整治线路病害，为列车安全平稳运行提供可靠保障。

随着全国复工复产有序进行，经由满洲里铁路口岸出入境的中欧班列密度逐渐增加，拥有百年历史的滨洲铁路是中欧班列东部运输大通道，是连接哈尔滨至满洲里的重要铁路干线，高峰期平均每13分钟就有一趟列车从这里经过。

图为铁路工人在作业中。哈铁提供

哈尔滨局集团公司抢抓设备维修黄金期，组织沿线各工务段6000余人对滨洲铁路1302公里线路、573组道岔开展大机捣固作业，利用大型打磨车打磨线路886公里，利用小型打磨车开展道岔平顺性打磨134组，对56组道岔进行无缝化改造，对22.8公里大冻害及路基下沉地段进行抬道整治，实时掌握线路动静态变化，做到随变随修，彻底消除设备安全隐患，提升行车平稳度和安全系数。

今年以来，经由满洲里入境的中欧班列457列，同比增长5%，出境中欧班列547列，同比增长16%。中欧班列的稳定开行，成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带，哈尔滨局集团公司将进一步提升设备质量，及时消除各类安全隐患，确保铁路大动脉安全畅通，为恢复经济社会发展秩序提供运输支撑。(周晓舟 记者 史轶夫)