6月1日，随着南京地铁7号线中胜站下穿既有运营10号线中胜站暗挖段最后两榀拱架喷射混凝土施工完成，标志着南京地铁首次零距离暗挖下穿既有运营车站工程顺利贯通。

据了解，既有10号线中胜站于2005年建成通车，随着城市建设的发展，目前10号线中胜站客运高峰已达4万人次/天，为缓解10号线客运压力，并缩短乘客换乘距离，实现两线车站厅台换乘,南京地铁首次采用水平MJS地层加固+土体水平冻结+零距离下穿暗挖的工法新建7号线中胜站。(通讯员 地轩 记者 曹卢杰)