进口冷链监管仓严把驾驶员“出入关”

进仓前抗原检测 出仓前需做核酸

本报讯（记者　朱凯　黄琳燕）3月27日，一辆满载进口冷链食品的货车驶入南京市进口冷链食品集中监管仓外第一道闸口，工作人员查验驾驶员健康码、行程码及当日核酸检测阴性证明，并登记相关信息，随后再为驾驶员做抗原试剂检测。十多分钟后，抗原试剂检测显示没问题，对货车放行。经过第二道闸口时，自动消毒机器对货车进行整车消毒，消毒完成后，车辆驶入监管仓前停车场等待卸货。

近日，我市对进口冷链食品集中监管仓防控措施再升级。所有进仓驾驶员都要提供当日核酸检测阴性证明，无当日证明的需现场进行核酸检测，4到6小时检测结果出来确保没问题后，才可进仓；有当日证明的，也需现场进行抗原试剂检测。卸货完成，驾驶员出仓前还需再进行一次核酸检测，检测结果阴性方可出仓。

在进口冷链集中监管仓的监控室内，一整面墙的监控视频实时显示仓内的工作动态：货车消毒后，驶入监管仓前停车场；车辆驶入月台，“全副武装”的搬运工人开始搬卸货物，取样人员对货物内外包装及货品分别取样送检；其余未被抽检的货物搬上消毒传送带，12个消毒喷嘴对货物全方位喷淋、消毒……

为避免仓内人员与外界接触，去年起，我市对集中监管仓的工作人员实行轮班作业和集中居住闭环管理。仓内人员每轮工作14天后进行7天集中隔离，随后再进行7天居家隔离，在岗时每2天做一次核酸检测，隔离期间也按规定进行核酸检测。

今年2月17日起，进口冷链食品集中监管仓对工作人员的闭环管控升级，对在岗人员的健康码进行“变色”：在岗和集中隔离人员为“红码”，居家隔离人员为“黄码”，解除隔离后恢复“绿码”。据介绍，南京市进口冷链集中监管仓近期平均每天卸货量500吨左右，目前，仓内在岗工作人员均已被赋为“红码”。