外地门店库存告急，12分钟运输车辆就位

“找车行家”中储智运一季度为1025家客户解决流通难题

□ 南京日报/紫金山新闻记者 徐宁

通讯员 王沁 丁晟

“您放心，车已经找好了，随时能安排发货。”4月12日，接到某食品公司约2000箱食品要从南京发往太仓的紧急运输需求后，中储智运作为我市《企业供应链保障专项服务指南》中市工信局协调的8家物流运输企业之一，立即线上线下双管齐下保运保供，仅用12分钟就将车辆匹配就位。

中储智运相关负责人介绍，某食品公司位于太仓的门店库存告急，但受限于疫情期间运力短缺及地方进出政策，该公司的食品无法从南京运往太仓，为此，货主通过中储智运的物流运输平台寻求帮助。

接到需求后，中储智运线上线下迅速行动，调度人员利用平台及自身积累的运力资源为该公司线下联系车辆。平台在“智能配对”技术加持下，发挥大数据优势，迅速匹配到车辆。仅用12分钟，中储智运便调齐车辆，并协同货主办理运输通行证件。

“本轮疫情以来，公司有专人实时监控各地货运政策，在办理相关手续、证件时，效率大大提升，并将高效体现在应急运输的各个环节，全力保障经济社会发展。”中储智运创始人、总工程师李敬泉介绍。

根据中储智运提供的数据，今年3月国内疫情多点散发，各地管控措施升级，导致运力资源短缺，运价持续上涨。预计4月，市场需求或逐渐回暖，运价涨幅有望受到一定压制。

相较于今年2月，3月南京市相关线路的整体货运量呈上升趋势，其中市内货运量环比增长110%，流出南京货运量环比增长31.7%，流入南京货运量环比增长15.9%。

3月25日，接到徐州潘塘要从南京溧水运去春耕化肥的紧急需求后，中储智运很快便按要求找到相应车源。次日一早，满载30吨化肥的货车便抵达目的地，确保了当地农用物资运输通畅，尽快到达田间地头。

据统计，今年一季度，中储智运以线上智能匹配推送和线下调度一线找车的方式，为1025家客户解决物资流通难题。

本轮疫情以来，货车司机因各地防疫政策而遭遇诸多现实困难。“中储智运联合江苏红运物流工会迅速研判形势，成立专项小组对平台受困司机给予帮助，并先后两轮向平台上确诊新冠肺炎导致无法出车影响生计的司机开展现金补贴活动。”中储智运党委副书记张磊说。