(资料图)
研发智能配电技术并网多飞行器，设计“问天”实验设备超薄“绝热服”
“问天”发射成功 南航人技术助力
7月24日14时22分，搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭在我国文昌航天发射场准时点火发射。约495秒后，问天实验舱与火箭成功分离，并进入预定轨道，发射取得圆满成功。问天实验舱成功发射，是航天史上的又一高光时刻，背后离不开南航人多项技术的助力。
南京航空航天大学自动化学院王莉教授领衔的“智能配电系统”团队面向空间站等载人航天任务，开展航天器智能并网控制及保护技术研究。团队采用智能并网控制技术实现空间站系统多飞行器之间能源系统并网供电，解决了能源的最优利用和统一调配问题。
在长征系列多型运载火箭贮箱焊接结构研制任务中，南航材料科学与技术学院占小红教授团队参与开发了跨尺度一体化建模与仿真技术，形成了火箭贮箱焊接应力与变形全局高精度调控策略，实现了5米级贮箱焊接变形小于千分之一，助力长征5B运载火箭顺利发射。
由南航材料科学与技术学院超级绝热复合材料课题组陈照峰教授、杨丽霞讲师开发的航天级轻质纳米真空绝热板，成功应用于我国问天实验舱低温实验保冷设备。团队历经6年，经过上百次实验开发出超低导热长寿命轻质纳米真空绝热板，突破了气相纳米氧化硅微结构调控、复杂真空成型和封装安装技术瓶颈，确保了真空绝热板性能长期稳定，获授权国家国际发明专利10余项。在相同保温效果下，真空绝热板厚度仅为传统保温材料的1/5—1/8，解决了问天舱保冷设备轻量化与小型化难题，提高飞船内空间利用效率，为飞船开展超低温试验提供了解决方案。
南航航天学院陈传志副教授领衔研发的定向装置油脂补加技术已应用于我国问天实验舱的研制，该技术通过单驱多动纯机械联动润滑方案，解决定向装置传递链路复杂、摩擦大、误差累积致油膜厚度控制难的技术难题，实现了定向装置隔离域面的分区精准润滑，为我国实验舱的研制贡献了南航力量。
精彩推荐
24小时热点
