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燕子矶新城持续发力路网建设
燕霞路年底连通丁家庄片区
近日，燕子矶保障房片区庐山路项目（道路已挂牌燕霞路）小岗下道口人行天桥板梁吊装施工顺利完成，为主路下穿铁路的实施又推进了一步。记者获悉，燕子矶新城持续发力路网建设，年底燕霞路竣工后将连通丁家庄片区，燕春路南延段也将在晓庄广场附近与栖霞大道对接。
庐山路一期工程为燕城大道（经五路）以东保障房片区重要道路，其北起燕山路（项目名），南至华山路（项目名），全长1.3公里，设计为城市次干道。记者看到，该路自伏家场街至春树街段已建成通车，双向四车道，路牌显示为燕霞路。其西侧隔十里长沟、铁路线与燕江新城毗邻，东侧为乐居雅花园，在建地铁6号线燕江新城站正位于此。
记者从燕子矶新城开发建设指挥部了解到，燕霞路正在向南进行跨十里长沟桥梁结构及道路管道施工，未来还将下穿尧兴铁路线，并从栖霞大桥桥墩之间地面穿过，接燕尧路、燕丹路进入丁家庄保障房片区。栖霞大桥下，便是小岗下道口与燕尧路，这里，一座跨铁路人行天桥梁板吊装已完成，正在实施两侧上下坡道、台阶施工。记者采访时，恰有火车经过，两侧居民停车等待。住在丁家庄燕歌园的居民陈先生告诉记者，未来人行天桥建成后将封闭道口，“从天桥走肯定好，至少不用等火车了。”
自燕子矶保障房片区建设以来，已实施了燕山路、神农路、笆斗山路、燕霞路、壮举路二期等近10条主次干道及支路小巷建设。原第二热电厂区域也建设了徐家村街一期、燕栖路一期、壮举路一期等道路，确保了保障房片区居民的日常出行。经五路以西，经过多年发展，原工业集聚区已是高楼林立、路网通达、水清岸绿。燕津大道从燕子矶老镇前穿过，接入和燕路，把被燕子矶阻隔的燕子矶滨江公园和幕燕滨江风光带串联起来。
此外，燕春路起自燕津大道，向南延伸至栖霞大道边，目前最后几百米已基本建成，待年底红山路—和燕路快速化改造工程晓庄互通匝道桥建成通车后，该路将正式打开，对接栖霞大道。起自和燕路的燕恒路向东推进，计划下穿燕尧路后连通经五路，为繁忙的神农路增加一条分流通道。届时，燕子矶新城“六纵六横”的路网格局大体框架将基本成形，为建设城北宜居宜业的滨江新城打下良好的交通基础。
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