(资料图片仅供参考)
国庆假期第二天，南京地区气温也紧跟着“升级”。10月3日，根据南京市气象台高温报告和全市天气预报，最高温度将达到38℃到39℃。
为全力确保“汽车专用料”稳产高产，扬子石化二号聚丙烯装置早安排、早部署、早应对，科学调整作业流程，确保员工身体健康、企业安全生产。
“俞师傅，今天来得有点早啊。”昨天早上6点多，天气还不是很热，中国石化劳模、扬子石化二号聚丙烯装置丁班班长俞家军就提前来到中控室。“国庆长假期间，早点来单位进行准备，更放心。”俞家军说。
“聚合系统状态如何？生产负荷控制在多少？”坐在控制台前，俞家军与交班班长一一进行了对接，并用本子认真进行着记录，一切都要做到心中有数，这也是他平时养成的工作习惯。
国庆前夕，作为中国石化“绿色环保汽车轻量化材料技术开发与应用”项目副项目长单位，扬子石化抓住新能源汽车制造市场井喷的有利时机，在二号聚丙烯装置全面排产汽车注塑专用料产品，打破了节假日生产通用牌号的惯例。
10点多钟，俞家军从车间回到中控室，对装置各项DCS（分布式控制系统）参数进行巡检。“师父，气锁器A系列联锁停了，你来看一下。”内操李伟康急匆匆地喊道。由于负荷生产高，气锁器A系列出现联锁对生产影响很大，如果投用紧急出料线就会出过渡料， 俞家军果断采取一系列措施，准确的找出来问题发生的原因，及时进行了处置，保证了装置生产的稳定。据统计，国庆假期前三天，扬子石化生产汽车注塑专用料将超过2000吨。
聚丙烯汽车专用料是扬子石化的“拳头”产品，其产品力学和化学性能优越，具有高强度抗摔耐跌落性和高耐磨加工性等特点，制作同等抗冲击强度的制品可节约大量原材料，达到轻量安全环保的要求，加工成本低，深受用户欢迎；在稳定现有牌号产量质量的同时，公司对现有汽车专用料产品进行技术攻关和提档升级，不断向高难度产品发起挑战，实现了“生产一代、开发一代、储备一代”的聚烯烃新品开发战略目标。今年以来，主要产品的月产量稳定在6000吨以上。国庆长假期间，还顺利完成由汽车注塑专用料转产外饰件专用料的任务，满足了市场需求。
“今年国庆假期里，高温、寒潮预警接踵而至，天气变化情况复杂，我们已全面做好各项应对准备工作，努力消除高温、寒潮天气可能带来的不安全因素，多措并举确保装置长周期运行；同时，关爱员工生活，适当降低劳动强度，错峰开展户外作业，全力防止危险事故的发生，保证员工的健康和装置的安全稳定。”俞家军说。
南京日报/紫金山新闻记者 王健 通讯员 达军 陶炎
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