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晨报讯(通讯员 孙逸飞 吕行 孔捷 伍丽华 南京晨报/爱南京记者 陈彦)14日下午4时,在南京公路事业发展中心江南二站绕城工区食堂内,提前安排的加餐晚餐成为养护工们向雨雪宣战的体力保障。一个小时后,天空飘起的雪花让路桥公司和桥隧中心的养护人员开始装载完融雪剂,进行出发前的最后动员。
14日17:24,浦仪公路路面温度率先接近0℃,南京市公路事业发展中心的桥隧中心随即开始对浦仪公路进行第一轮全线撒布防冻作业。此时的燕子矶隧道等过江通道现场也发来消息,告知公路中心后方调配组已做好人员、设备、物资等各项准备工作。
出城的高速同样是保障的重中之重。在宁马高速收费站,从14日17:50开始,除雪保畅工作就紧锣密鼓地开展起来。
晚间10点,由于夜间气温低,为防止桥面及匝道结冰,南京公路发展中心江南一站联合交警对石臼湖大桥等路段进行撒布作业。在网红桥梁石臼湖大桥上,作为二级水源地的石臼湖特别选用了环保型融雪剂。
接近15日凌晨时分,过往车辆很少的南京长江大桥也达到了除雪化冰条件。长江大桥上,由于人行道无法进行机械撒布,桥隧中心和路桥公司的工作人员只能在有冰面的地方改用手推小型机械进行除雪除冰作业。
一夜的降雪,第二天又是路面雪无,当市民路过这些通行无碍的路面时,是否会想到那些为大家奋战、奉献一夜的养护工人。
记者从南京公路事业发展中心了解到,截至15日上午10:30,为应对此次降雪,南京公路部门共出动养护应急人员1654人,车辆设备267,撒布融雪剂、融雪盐725.5吨,重点路段设置警示提示标志,上坡路段铺设防滑垫,有效确保了国省道的通行安全。
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