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南京中欧班列单月开行量创新高,1月“带货”总额超8500万美元
加速度!新丝路“钢铁驼队”传喜讯
单月开行43列,创历史新高!1月31日,一列满载洗衣机、冰箱、滑板车、角向磨光机等货物的中欧班列从南京尧化门场站发出,将经满洲里口岸奔赴俄罗斯,“带货”金额超430万美元。至此,南京中欧班列今年1月共发行43列,实现2023年新年“开门红”。
记者从南京班列公司获悉,今年1月,南京国际班列“双向奔赴”,单月开行43列,数量创历史新高,累计“带货”总额8577.61万美元。其中,去程开行16列,同比增长6.19%;回程27列,同比增长33.69%。
“带货”加速度,喜迎“开门红”。作为连接亚欧大陆国际物流运输的“大动脉”,南京中欧班列着力提升通道通达效率,积极扩大班列辐射范围,以高效稳定的国际运输服务,成为南京开放型经济发展的重要支撑。
针对重点企业的运输需求,南京班列公司主动对接、靠前服务,设计定制化班列产品,大力推动企业专列等特色班列开行,帮助企业降成本、提时效。1月12日,由南京市国际货运班列有限公司组织的中欧班列(江苏号)南京—阿拉木图LG专列,将货值约300万美元的洗衣机等家用电器顺利运抵哈萨克斯坦,有力保障南京市重点外贸企业“走出去”拓市场。
春节假期,为保障国际产业链供应链稳定畅通,南京班列公司联动南京中欧班列回程龙潭铁路场站坚持假期不打烊,实现国际班列“五连发”。其中,1月24日开行的中欧班列“单程带货”3600多万美元,将正极材料、光伏并网逆变器、发动机、车载配件等货物运往马拉、杜伊斯堡、汉堡等地。
下一步,南京班列公司将进一步深耕市场、服务企业,充分发挥中欧班列的通道优势,提升服务本地产业经济能力,让连通亚欧大陆的“钢铁驼队”驮得更多、跑得更快、去得更远。
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