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红山路—和燕路快速化改造即将全面完工:世界热推荐
发布日期: 2023-02-19 10:36:14 来源: 南京日报


(资料图片)

一季度畅通辅道人行道,上半年建成晓庄互通

红山路—和燕路

快速化改造即将全面完工

和燕路边,工人浇筑着侧分带砂浆,铺设人行道;晓庄互通上,完成部分箱梁浇筑的匝道桥正开展预应力张拉施工。继去年完成主线通车,实现“井”字快速内环闭合后,红山路—和燕路快速化改造工程进入最后冲刺,即将迎来全面完工。

记者近日在和燕路与迈皋桥广场相交处看到,人行道和侧分带正在施工。00后技术员吕红手持设备,对人行道与慢行道之间的分隔石线位进行测量,并做好标记、画图。“测量完后,把图和点位交给施工人员即可,这样可以保证路石铺设平齐且美观。”吕红说。

在另一侧,工人们围绕侧分带铺设条形石,并浇筑砂浆进行固定。人行道上,各类排水、市政井封闭后,开始摊铺透水混凝土。“雨水会通过透水材料下渗,确保地面无积水,下渗的雨水通过管道流向市政雨水井,实现海绵理念。”施工人员介绍。

施工单位中铁四局现场负责人介绍,目前和燕路主线和匝道隧道都已通车,沿路地面辅道、人行道点位多,节后复工后,项目部以高度的紧迫感,有序推进各点位海绵路铺设、景观带恢复,力争3月全面完成,为行人和骑车人创造良好的出行环境。

晓庄互通目前已开放两层主线交通,第三层也推进到关键节点,其中,西向北匝道(幕府东路至和燕路)刚刚完成浇筑。在浇筑的匝道桥上,工人正在实施桥面模架拆除和预应力张拉实验。即把钢绞线穿入箱梁注浆孔内,将其固定并加入千斤顶,施加预应力,测量其伸长值。“桥梁是骨,预应力钢绞线就是它的筋,筋扛张拉,才能有韧性、更安全。”施工单位中铁十局项目总工张文印说。据介绍,晓庄互通三层高架将实现8个方向的互通,目前仅余东向北匝道(栖霞大道至和燕路)最后一段正在推进桥墩建设,计划上半年全部完成。

红山路—和燕路快速化改造工程是市建委统筹、市城建集团代建的重点工程,对于破解城北交通堵点、实现跨江融合具有重要意义。市城建集团表示,作为城市建设的国企主力军,企业将扛起大梁,在“五拼五比晒五榜”竞赛活动中争先进位,拼抢一季度,确保开门红,圆满完成城北重点道路工程建设任务。

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