防控有“力度”，保通保畅有“温度”

—— 南京落实“听语”热线市民抗疫“金点子”系列报道（3）

建议保障抵宁交通主干线等骨干网络有序运行；建议设立“宁畅运”已预约车辆绿色通道……“听语”热线市民抗疫“金点子”征集活动开展以来，交通运输部门围绕群众关心的相关问题深入研究并解决，在坚决阻断疫情输入、筑牢交通防线的同时，通过不断升级查验系统、优化来宁返宁货车闭环管理流程、为来宁返宁货车司机提供“暖心礼包”等方式，保通保畅，让来宁返宁货车司机感受到了“南京温度”。

有啥问题现场沟通、解释和反馈

群众的建议，是防疫工作中解决实际问题的“智慧源泉”。

“疫情发生后，查验点的防疫要求只有一页纸的内容，但是在公路查验点实际遇到的问题却不是几句话能够解释和解决的。”市交通运输局综规处处长李庆华对记者说。

对于群众通过“听语”提供的“金点子”和公路查验点现场遇到的实际问题，交通运输部门将问题前置，查验现场就进行了落实和处置。

“光公路查验点的微信群就有五六个，人数最多的群里有200多名一线人员，大家都是24小时群内待命，政策变化或解读随时在群里发布，对一线反馈过来的突发情况，第一时间进行讨论和处置。”李庆华说，“有啥问题不滞留不隔夜，尽量现场就进行沟通并解决。”

为此，交通运输部门牵头建立了市、区快速联动工作机制，形成了市交通运输局总牵头、各区卡长、各点点长负责的三级协调指挥体系，并建立查验点专项工作群，对现场工作人员和驾乘人员实际查验工作中出现的问题，及时进行沟通、解释和反馈，保障全市各公路查验服务点快速、高效、有序运转。

保通保畅，“金点子”用起来

民生要托底、货运要畅通、产业要循环。交通保畅是“先行军”，在疫情防控的大背景下，确保货物运输畅通，“金点子”也来“支招”。

从南京到合肥，一些集装箱“班列”车辆每天都在固定线路上“两点一线”往返，由于两地防疫政策不同，司机们通过“听语”热线、“宁畅运·司机心声”等平台，表达了希望宁合两地统一查验要求的诉求。很快，在南京交通运输部门与安徽交通运输部门的共同努力下，对这类“班列”性质的车辆进行防疫查验内容统一、提前审核，帮助他们至少节省了三分之二的防疫查验时间。

不仅如此，交通运输部门研发开通的抵宁货车“宁畅运”预约服务，大大加快了货车通行速度。申报信息审核通过后，生成电子畅行凭证，做到货车来南京前只登记一次，入宁后全流程可追溯管理和服务。货车司机只需出示“宁畅运”预约生成的二维码，工作人员扫码并按照相关要求核对无误后即可以通行。平台上线后，从使用者中陆续收到的“设立宁畅运专用通道”“设立查验点绿色通道”等“金点子”也在后续的优化中落地成真，进一步提高查验通行的质效。

来宁货车点对点闭环管理，防控中有巧思有温度

站在货车司机的角度去考虑问题，理解并解决司机所难，除了采纳群众贡献的“金点子”，交通运输部门自己也想出了不少“金点子”，让来宁返宁货车“好进快出”。

溧芜高速高淳新区查验点是来宁返宁货车进入南京的主要入口之一，平均每天查验车辆1000余辆，其中货车占八九成。为了做好这些来宁货车的引流分流工作。该查验点设置了重点地区来宁车辆缓冲区，对有重点涉疫地区行程史的货车进行集中管控，确保车辆在1小时内有效处置。同时，缓冲区还设置了消杀区域、临时厕所等便民设施。

重点涉疫地区的货车司机在接受完查验和“双检”之后，由目的地所在街道安排专员“点对点”引导到目的地。货物在目的地企业卸载完毕后，企业继续安排专员“点对点”领路，将货车送至返程的高速口。整个过程司机无需下车，两地人员全程无接触，实现来宁返宁货车全程闭环管理、高效运转。

交通运输部门还准备了1万份“暖心礼包”，通过各公路查验点向来宁返宁的货车司机群体发放。当来宁车辆有序被引导进入缓冲区，进行信息登记、等待抗原检测时，口罩、速食食品及矿泉水这些“暖心礼包”就会由现场查验工作人员免费送到每一位驾乘人手中。位于栖霞区的沪宁高速主线收费站车流量大，且为来宁返宁货车进入主城四区的重要关口，栖霞区多次动员相关部门送上安心餐，让排队等候查验的驾乘人员感受到了“南京温度”。