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世界观焦点:江苏南京:一把鸡毛菜的“锁鲜之旅”
发布日期: 2022-07-28 15:48:23 来源: 南京日报

采摘后“敷面膜” 恒温仓做“体检” 全程冷链运输

一把鸡毛菜的“锁鲜之旅”


(资料图)

□南京日报/紫金山新闻记者

朱凯黄琳燕

持续的高温天气,给蔬菜的运输、储存带来了不小的挑战。烈日“烤验”下,夏季蔬菜如何做到“保鲜上市”?

鸡毛菜是市民餐桌上最常见的鲜叶菜,凌晨采摘、早上交货、下午上架……7月27日,记者跟踪采访了蔬菜采摘、运输、储存、检测的全过程,探访“一把鸡毛菜”从田间地头到摆上货架的“锁鲜之旅”。

凌晨3点采摘:

宣纸“敷面膜”锁鲜

7月27日凌晨3点,在江宁秣陵一片蔬菜大棚里,曹怀林手拿收割的用具早早上工了。

“这些菜都是自己种的,一共20亩,有菜秧、空心菜等很多品种,今天要送到超市的货是鸡毛菜。”借着大棚里的灯光,曹怀林仔细观察长势较好的鸡毛菜,确定好要收割的范围。

“送货前,先要大致清洗一下。”曹怀林把收割好的鸡毛菜放在水里浸泡清洗,去除菜根菜叶上沾的泥污,清洗完毕,甩掉菜叶上沾的水,再整齐码在事先备好的塑料筐里。

一筐装满,曹怀林拿出两张宣纸盖在筐上,用喷壶将宣纸喷湿,一筐鸡毛菜仿佛敷上了“面膜”。“天气热,水分流失快,这是为了锁住菜里的水分。”曹怀林告诉记者,为了给蔬菜“降温”,他在大棚上面盖了遮阳网,为蔬菜生长保持适宜的温度。

近200斤鸡毛菜收割、清洗、装筐完毕,已是上午7点。负责拖货的驾驶员陈之祥开着冷藏车来了,两人一起把一筐筐鸡毛菜装车后,开往苏果马群配送中心。“车里的温度在10℃以下,今天车里除了有老曹家的鸡毛菜,还有从其他地方运来的茭白。”陈之祥说。

早上8点交货:

入住恒温仓“体检”

上午8点,陈之祥的冷藏车抵达苏果马群配送中心。交上货单、打开车厢,工作人员拖着手压车和托板,麻利地将货物卸下搬入恒温仓。

“恒温仓的温度在12℃到15℃,可以保持蔬菜新鲜。”苏果生鲜配送中心收货部经理郭伟告诉记者,仓里的叶菜基本是从江宁、六合、八卦洲以及周边的安徽和县直采的,还有一些根茎瓜果类主要来自山东、云南、甘肃等地,“外地菜因为在途运输时间较长,要加上冰瓶放在泡沫箱里密封保鲜。”

来到恒温仓的蔬菜除了“乘凉”,还要接受“体检”。苏果超市食品安全检测中心的检测员随机选取了几筐鸡毛菜,每筐抽出几根装袋,带到旁边的检测中心进行农残快检。20分钟后,检测结果出炉:样品合格。

“为了保障食品安全,苏果超市对每批进来的瓜果蔬菜、肉类水产等都要进行抽检,检查结果没问题才能交货。”检测中心现场负责人罗荣园说。

农残检测期间,负责收货的工作人员拿起筐内的鸡毛菜,仔细观察颜色、味道和菜秆的脆度等。“除了食品安全检测,还要进行品检,主要是通过肉眼观察、闻味道和感受手感等,看菜品是否新鲜。”郭伟说。

快检、品检结束后,工作人员还要对送来的鸡毛菜进行称重,核重完成后,陈之祥和曹怀林才算完成了交货。

下午4点上架:

冷藏车“保鲜”配送

上午8点半,室外气温已经超过30℃,苏果马群配送中心的恒温仓内依然凉意十足。

此时,存放鸡毛菜的每一个框篮都贴上了条形码,整齐码在一块块托板上。理货员推着搬运车,手持移动终端扫描条码,根据终端上显示的配送门店,将货物分发到对应的堆放区域。

恒温仓另一侧,是温度保持在0℃—4℃的冷藏仓,鲜肉的收货、分拣、出仓在这里完成。仓内放着一个个带着挂钩的金属栏,入仓的鲜肉被一条条挂在挂钩上。“挂起来好通风,更利于保鲜。”郭伟告诉记者,鲜肉供应基地在外地,每天晚上屠宰完成并经过相关的检验检疫流程后,通过0℃—4℃的冷藏车连夜运过来,再配送至各超市门店。

下午3点多,发往苏果超市金箔路门店的一筐鸡毛菜装入冷藏车,4点左右到达门店摆上货架,等待市民采购回家端上餐桌。

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