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南京公布“十四五”海洋经济发展规划
2025年，南京海洋经济产值破千亿元
2025年，海洋经济生产总值突破1000亿元；2035年，海洋经济实力居全省沿江设区市第一方阵。记者昨日从市规划和自然资源局了解到，《南京市“十四五”海洋经济发展规划》正式公布，这是我市首版海洋经济发展规划，将指导“十四五”乃至更长时间的海洋经济发展目标和实施路径。
南京虽不临海，但作为长江国际航运物流中心、长三角辐射带动中西部地区发展的国家重要门户城市、东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市，具有“沟通东西、衔接南北、拥江达海”的区位优势。南京是江苏唯一跨江布局的城市，随着长江口到南京的431公里12.5米深水航道正式全线贯通，南京成为最深入内陆的国际型深水海港。科教资源方面，南京涉海高校和科研院所众多、科研基础深厚，全省的海洋教育科研机构也主要在南京。
根据统计，2015年—2020年，南京海洋生产总值由534亿元增长到728.8亿元。“十四五”开局的2021年，我市海洋经济生产总值更是达到833.4亿元，连续两年保持高位增长。
规划将我市海洋经济远景发展定位为“一城市、一高地、一平台”，即：打造向海发展、陆海统筹的海洋经济示范城市，打造产学研用、协同融合的海洋经济创新高地，打造服务全省、辐射内陆的海洋经济服务平台。
规划综合考虑区域资源禀赋、基础设施条件、产业发展基础、城市空间结构，提出全力打造“一带驱动、多片集聚、全域协同”的海洋经济空间布局。“一带驱动”就是形成以长江为轴的海洋经济发展带。“多片集聚”即打造多个海洋产业集聚片区，形成地区性海洋产业集群，如依托国家级南京经济技术开发区、龙潭综合物流园等，建设南京港口型（生产服务型）国家物流枢纽。“全域协同”即创新陆海统筹发展机制，鼓励引导全市域更多企业向海洋产业进军，支持有条件的园区设立、打造主题海洋产业园。为此，我市将大力发展江海联动的海洋交通运输业，大力打造陆海统筹的海洋先进制造业，大力培育向海发展的海洋现代服务业。
市规划资源局相关负责人表示，我市将建立海洋经济组织领导体系，掌握南京海洋经济“家底”，建立海洋经济配套政策体系，进一步提升海洋经济发展的支撑保障能力。
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