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靠咖啡“续命”!省内,南京第二;市内,江宁第一
发布日期: 2023-05-09 14:29:36 来源: 紫金山新闻

“走,去买杯咖啡吧!”“靠它‘续命’,没它不行!”……


(资料图)

在以“喝茶”为传统的中国,曾经的“舶来品”咖啡正在迅速“俘获”当代年轻人,成为他们的“刚需”和日常。

5月9日,国内公路智能运力平台满帮集团旗下“运满满”,用大数据勾勒出“一颗咖啡豆的奇妙旅程”。车轮滚滚、数字跳跃中,江苏和南京咖啡收货排行榜愈发清晰起来——靠咖啡“续命”,省内南京第二,市内江宁第一。

国内咖啡的“源头产区”在云南。今年35岁的张行,是云南本地人,56岁的张忠泽是他父亲。

“我们这里海拔高,有1500多米,气温低,能让咖啡豆的挂果时间延长。这样种植出来的咖啡,会更醇厚。”张中泽种植咖啡已经30多年,种豆卖豆是他的老本行,后来儿子张行的加入,他们也开始尝试收购农户的豆子,和自家豆子一起往外卖,足迹遍布普洱澜沧、孟连、临沧、德宏、芒市、盈江。在他看来,“以前100个中国人中,可能只有五个人在喝咖啡,现在应该有十几个甚至更多。喝咖啡的人群越来越大,我们对未来也越来越充满信心。”

“云咖”虽好,但藏在深山,如何才能高效率、低成本运出?张行经历了一系列波折。

“深山里,找车拉运是一个大问题。一开始,车子很难找,也没有多少车子愿意来山里,果子摘下晾晒好了,很难及时运出去,运价也是一天一变,完全摸不清楚门道,在运输上没少吃亏。偶然的机会,接触到了货运平台运满满,平台上各种类型的货车都有,叫车效率也很高。”据张行介绍,他购买运满满的货主会员已经很多年了,每个咖啡豆采摘季都会用运满满叫车,价格和速度都很不错。

打开张行在运满满的发货记录,从加工基地到上海、苏州、南京的路线最为繁忙。张行说:“从山头到厂里,我们会用运满满叫车,经过工厂初加工的豆子运到全国各地,我们还是会用运满满找车。这里的豆子有些会送往昆明做出口中转,有些会运送到各地的咖啡品牌烘焙工厂。”

运满满平台数据显示,今年采摘季,云南咖啡主要运送至昆明、普洱、苏州、保山、宁德、上海等地,多为出口和咖啡豆加工厂所在地。在刚过去的五一小长假,云南共计运出咖啡1800多吨,咖啡豆带着它独有的香气奔赴安徽、山东、河北、四川、江苏等省,继续它的奇妙旅程。

“云咖”出山,款款飘香。视线聚焦江苏省内,收货城市Top5为苏州、南京、无锡、常州、南通。收货量增幅Top5城市为淮安,同比增长78.3%;南京,同比增长69.2%;苏州,同比增长51.4%;常州,同比增长51.0%;泰州,同比增长45.8%。

南京各区谁最爱咖啡?运满满大数据显示,南京收货城区Top5为江宁区、栖霞区、溧水区、雨花台区、六合区,这里分布着南京两大国家级开发区、中国软件谷等,是南京经济社会发展的创新策源地和动能集聚区。这里的咖啡消费,有你的贡献吗?

3月29日,工信部、国家发展改革委等11部门联合印发《关于培育传统优势食品产区和地方特色食品产业的指导意见》。在特色农产品原料基地中提及云南咖啡豆种植基地,在重点地方特色食品产业集群中提及发展云南咖啡制品。

满帮集团副总裁陶然表示,“云南物产丰富,像咖啡豆这样极具特色的农产品,不仅有很高的商业价值,也是百姓日常生活中不可缺少的新一代饮品的主原料。希望我们搭建的运满满数字运力通道,能帮助到更多农户,解决他们的运输难题,降低他们的物流成本,助力优质农产品快速出城。”

南京日报/紫金山新闻记者 王健 通讯员 唐霁

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